特斯拉降价引爆行情新能源汽车ETF或成布局板块首选

　　2020年，新能源汽车可能说计谋利好不停，销量屡革新高，板块投资热忱高潮。新年首日，中邦邦产特斯拉Model Y正式发售，削价幅度大超商场预期，估计邦产特斯拉销量将加快开释，重点财富链希望迎来全新兴盛机会，新能源汽车板块也再度迎来大涨。

　　依照特斯拉2020年三季度布告，上海工场Model3年产能已到达25万辆。ModelY产线岁首告终量产。因为和主流燃油车品牌主力SUV车型比拟，邦产ModelY低价高配，是以明白师预测2021年该车型产销均希望亲密25万辆。

　　邦产特斯拉ModelY削价，最初会加快新能源汽车对守旧燃油车的替换历程。因为2019年的补贴退坡计谋和2020年的疫情，新能源汽车不管是销量增速仍是占比，都正在2020年一季度跌落到一个低点。往后，中心和地方接连推出了一系列计谋役使汽车消费，特别是新能源汽车，不单补贴退坡幅度放缓，还精确2021-2022年陆续免征车辆置备税。12月中心经济使命聚会也提到，做好碳达峰、碳中和使命，肆意兴盛新能源。

　　依照中汽协数据，2020年内新能源汽车销量同比增速已由2月的-76%暴涨至11月的110%，新能源汽车销量占比也由不到5%晋升到了7%以上。另外，中汽协估计2021年天下新能源汽车销量达180万辆，同比增加约38.5%。

　　2020年11月揭橥的《新能源汽车财富兴盛筹划(2021―2035年)》，精确正在2025年前新能源汽车发售将占新车发售总量的20%，据此测算，假设汽车销量稳定，新能源汽车财富链改日几年希望仍旧30%以上高增速，永远兴盛空间具备较高切实定性。而邦产特斯拉ModelY削价推出，希望继Model3之后打制新的爆款车型，从而加快新能源汽车占比晋升。

　　其次，固然邦产特斯拉ModelY降级或许会使整车的比赛加剧，但对中上逛而言则是全新兴盛机会。新能源汽车财富链上逛为锂钴等金属原原料，中逛首要为电池、电机、电控、热处置等体例，下逛为整车修筑。目前特斯拉零部件邦产化率亲密70%-80%，包罗电池、热处置体例等均由A股上市公司供应。

　　是以特斯拉邦产化翻开了A股财富链中上逛企业事迹的增加空间。从新能车ETF跟踪的中证新能源汽车指数来看，中上逛权重占比超80%，正在特斯拉邦产化历程中充沛受益。2020年，中证新能源汽车指数归母净利润增速也由一季度的-38%上升到了三季度的45%。固然指数目前PE估值水准较高，但跟着事迹的开释也从200倍以上的高点回落到180倍相近。中永远来看，高滋长确定性下和高景心胸下财富链的高估值或将成为常态。

　　新能源汽车财富链的高估值也意味着，个股的振动会对比猛烈。看待投资者而言，对比难支配修设的节拍。别的，跟着重点手艺的更新迭代，个股的出现也难以切实预测，比方中邦特质的磷酸铁锂电池手艺门途正正在冲破永远以后环球商场上三元电池唱独角戏的现象。

　　后续或将有更众邦际车企对磷酸铁锂电池出现眷注，有磷酸铁锂电池手艺贮藏的企业又将占优。是以通过指数基金来逢低结构，避免简单个股修设，离别个股危机，分享财富链滋长带来的价钱，相对而言是对比适应的选拔。

　　目前商场上设置半年以上的新能源焦点基金共有24只，此中有17只主动处置型基金，和7只被动指数型基金。截至2021年1月7日，2020年下半年以后主动处置型基金的均匀收益率为68.07%，而被动指数型基金则为82.44%。

　　看待看好新能源或者整体到新能源汽车财富的投资者而言，被动指基特别是费率较低、往还便捷且仓位可能亲密100%的ETF，大概是更优的投资东西。

　　思虑设置工夫，附外统计了7只被动指基2020年3月20日以后的收益率。可能创造，全体上场内ETF的出现要稍好于场外基金。

　　（本文已刊发于1月9日《红周刊》，文中观念仅代外作家小我，不代外《红周刊》态度，提及基金、个股仅为举例明白，不做交易提倡。）

　　同花顺爱基金发售营业资历证书[000000307]，其所代销的基金产物发售的全部理资产物（包罗公募基金产物、证券公司资产处置计算、基金公司及其子公司专户产物等其他私募投资基金）均为第三方理财处置机构供应。同花顺基金不确保所代销基金产物的基金处置人机构所揭橥的新闻(包蕴但不限于文字，数据及图外)扫数或者个人实质的切实性、可靠性、完美性、有用性、实时性、原创性等。所载文字、数据仅供参考，操纵前请核实，危机自信。