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福特野马Mach-EGT和GTPerformanceEdition正在美邦上市

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  福特美邦公司仍然起首给与备受希望的电动野马Mach-E SUV跨界车的GT和GT Performance变体的订单。顶级版本的双电动机具有比尺度Mach-E更大的功率。 切当地说,GT功率为358kW和814Nm,而GT Performance具有相仿的功率,但扭矩更大.为860Nm。

  异常的咕gr声传到新小马的统统四个车轮上,这意味着速率约为0-100 km / h,而GT声称只需求3.8秒,而GT Performance只需求正在超等跑车中跳动即可 冲刺可能正在3.5秒

  内已毕。GT不单是直线加快,还由于福特声称车辆的动态特征已被所有窜改,以正在赛道上和赛道外供给更激进的体验。福特以至创办了称为“无尽扩展”的仅跟踪形式,该形式为汽车的牵引力和牢固性驾驭供给了自界说的调子。

  其他性能席卷一组定制的20英寸合金轮毂,四个拐角处带有245/45轮胎,血色制动钳和更大的转子,以供给更好的制动力

  正在内部GT应用铜管,九个扬声器的Bang和Olufsen声音体例以及福特的BlueCruise免提半主动驾驶体例。定制运动座椅是可选的。

  不幸的是,虽然澳大利亚的电动汽车是英邦等其他右撇子驾驶商场的代名词,但澳大利亚的福特汽车公司已见知WhoCar,没有低重“ Mach-E”的企图。澳大利亚的首辆电动福特汽车将是该汽车创设商的中型SUV Escape的插电式混杂动力版本。虽然福特还确认因为欧洲的供应题目,其到货功夫比预期的颁发日期推迟了快要一年,但这款SUV直到2022年头才具正在本地的展厅着陆“福特澳大利亚的电动汽车阵容将会增加.开始,咱们将应用咱们的Escape PHEV SUV,并将很速应用其他BEV和电动模子

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